研究概要
私たちは，主として，接合，合成といったインターフェイスに着目して，鋼部材接合構造の高度化，鋼製橋梁や鋼・合成構造橋梁の高性能化を目指して研究を行っています．
合理的な接合部・継手部設計法の確立
継手部ボルト本数の削減を目的に
- 現行の設計法の見直し
- 限界状態の明確化
- 限界状態を適切に考慮できる設計法の構築
鋼 I桁摩擦接合継手部の解析及び実験事例
橋梁システム挙動を適切に反映した橋梁性能評価
橋梁システム挙動
- 現存橋梁腐食状態の考察
- 各構成部材の荷重分担システム
- 残存耐荷力の評価
橋梁性能評価
- 橋梁の振動ヘルスモニタリングに着目
- 損傷による振動数変化のメカニズムを解明
- 橋梁の残存耐荷性能を評価
Abaqusを用いた全橋FEA
橋梁応答モニタリング
新形式橋梁の開発，新形式橋梁部材および接合構造の開発
皿ボルト・片面施工可能なボルト
- 新素材を用いた橋梁形式の検討
- 独創的な新しい橋梁形式の検討
- 新形式高力ボルトの開発
FRP補修補強
・FRP材の材料物性値のばらつきを評価
・FRP橋梁の動的応答性能の検討
・FRP・高力ボルト併用した工法の検討
新型高力ファスナーボルトセットの開発
高耐久な橋梁形式、橋梁部材、補修・補強方法の開発
疲労耐久性に優れた鋳鉄床版の開発
- 軽量かつ耐疲労性に優れた床版
- 鋳鉄床版モジュール-主桁間における
- すべり挙動および合成効果の評価
橋梁部材への補修補強
- Uリブ鋼床版への当て板補強（疲労対策）
- スタッドボルトを用いた片面施工当て板補強の検討
- SFRC舗装補強工法
疲労耐久性に優れた鋳鉄床版の開発
Uリブ鋼床版載荷実験およびFEM解析
合成・複合部材の力学挙動の解明とそれに基づく部材や接合構造の開発
鋼コンクリート合成構造
- 合成桁橋の主桁-床版接合部の耐力評価
- 中間支点部における剛結構造の荷重伝達機構の解明
- 合成床版に適用する底鋼板継手部の構造合理化の検討
合成構造に関する実験及び解析事例